• امروز : چهارشنبه - ۳ تیر - ۱۴۰۵
  • برابر با : Wednesday - 24 June - 2026
23ژانویه
الگوی توسعه بنگلادش، بازارگرا یا دولت‌گرا؟
داستان جهش ببر بنگال

الگوی توسعه بنگلادش، بازارگرا یا دولت‌گرا؟

محمد صفری، پژوهشگر توسعه: استفان درکان، اقتصاددان توسعه دانشگاه آکسفورد، در کتاب جدیدش «قمار بر روی توسعه»، روند پیشرفت بنگلادش در رشد درآمد سرانه و کاهش چشمگیر فقر مطلق را توضیح می‌دهد. روایت کلیشه‌ای درکان به ما می‌گوید که: پیشرفت بنگلادش محصول «برنامه‌ریزی مرکزی» نبوده است. بروکراسی اقتصادی بنگلادش شق‌القمری در اقتصاد نکرده است؛ بلکه تنها لطفش این بوده که اشتباه بزرگی از آن سر نزده است.

23ژانویه
غیبت صنایع ساخت در لیست 100 شرکت برتر سال
اقتصاد ایران در تصرف صنایع استخراجی و بخش مالی

غیبت صنایع ساخت در لیست 100 شرکت برتر سال

لیست صد شرکت برتر سال بر اساس عملکرد 1401 اعلام شد. طبق روال گذشته، صنایع استخراجی و بانکی بیشترین سهم را از لیست شرکت‌های برتر داشته و خبری از شرکت‌های تولیدی و صنایع ساخت نیست.

23ژانویه
احیای سرمایه‌داری دولتی در برزیل
لولا از طرح 60 میلیارد دلاری برای احیای صنعت برزیل رونمایی کرد

احیای سرمایه‌داری دولتی در برزیل

بلومبرگ - دولت لوئیز ایناسیو لولا داسیلوا، رئیس جمهور این کشور روز دوشنبه از برنامه‌های خود برای سرمایه‌گذاری 300 میلیارد رئالی (60 میلیارد دلار) در صنایع فرسوده برزیل رونمایی کرد. این طرح توسعه صنعتی برای 10 سال آینده با هدف تقویت رشد اقتصاد با اعتبار دولتی و یارانه برای شرکت‌ها و همچنین الزامات داخلی‌سازی تدوین شده است.

22ژانویه
نبرد بر سر بازارهای داخلی
«دنیای‌اقتصاد» تجارب بازپس‌گیری بازارهای داخلی را بررسی می‌کند

نبرد بر سر بازارهای داخلی

آلیس امسدن، اقتصاددان شهیر توسعه در کتاب «برخاستن سایرین: چالش‌‌‌های غرب در قبال اقتصادهای تازه صنعتی‌‌‌شده» به‌طور مفصل درباره شرایط و مراحل ظهور شرکت‌های بزرگ ملی توضیح می‌دهد؛ اینکه دولت‌‌‌های توسعه‌‌‌گرا چگونه زمینه را برای ظهور برندهای بزرگ و شرکت‌های رقابت‌‌‌پذیر صادراتی در کشورهای تازه صنعتی‌‌‌شده (کره، تایوان، مالزی، برزیل، مکزیک و...) مهیا کردند. یکی از بخش‌‌‌های مهم این فرآیند که امسدن بر آن تاکید دارد، بازپس‌‌‌گیری بازار داخل از رقبای خارجی است.

22ژانویه
هزارتوی ساختار مالکیتی خودروسازان
تحلیل مرکز پژوهش‌های مجلس از ساختار مالکیت دو خودروساز اصلی و دلالت‌های آن

هزارتوی ساختار مالکیتی خودروسازان

ساختار سهام داری و حاکمیت شرکتی تا حد بالایی می تواند نشان دهنده وضعیت بنگاه از منظر کارامدی باشد. این مسئله در شرکت‌های دولتی اهمیت خاصي دارد چراكه مالكان واقعي بنگاه در عمل نظارت چنداني بر مديران بنگاه، ندارند.

21ژانویه
حاکمیت شرکتی به سبک کره
شرکت‌های الکترونیک کره‌ای از کجا آغاز کردند؟ (قسمت اول)

حاکمیت شرکتی به سبک کره

در نیمه دوم دهه 1960، زمانی که دولت شروع به تدوین برنامه‌های جامع برای ارتقای صنعت الکترونیک کرد، شرکت‌های کره‌ای نیز شروع به توجه به پتانسیل صنعت الکترونیک کردند. با این حال، بر خلاف دولت که بر تعیین مسیرهای اساسی استراتژی توسعه صنعتی و ایجاد انگیزه برای سرمایه‌گذاری تمرکز داشت، بنگاه‌ها مجبور بودند نسبت به دولت تحلیل دقیق و عمیق‌تری از صنعت انجام دهند، زیرا موفقیت یا شکست کسب و کار جدید می‌توانست بقای آن‌ها را تأثیر بگذارد.

21ژانویه
مروری بر تجربه منطقی‌سازی صنعتی در کره
مداخله برای ارتقای رقابت‌پذیری

مروری بر تجربه منطقی‌سازی صنعتی در کره

پس از موج اول توسعه صنعتی در کره، مشکل تعدد بنگاه‌ها، رقابت بیش از اندازه و بهره‌وری پایین صنایع مورد توجه سیاستگذاران این کشور قرار گرفت. در پاسخ به این مشکل، سیاستگذاران اقتصادی و صنعتی در کره چندین برنامه «منطقی‌سازی صنعتی» را با هدف ارتقای رقابت‌پذیری در چندین رشته‌فعالیت‌های مختلف تدوین و اجرا کردند.

20ژانویه
موج سوم ظهور برندهای ایرانی
آیا سومین تلاش ایرانیان برای صنعتی شدن شکست می‌خورد؟

موج سوم ظهور برندهای ایرانی

دنیای اقتصاد، برزین جعفرتاش: هر اقتصاد پیشرفته‌ای با برندهای ملی آن کشور شناخته می‌شود؛ اقتصاد آمریکا با برندهایی مانند اپل، فورد، نایک، گوگل و...، اقتصاد آلمان با بنز، بی‌ام‌و، زیمنس و...، اقتصاد ایتالیا با لامبورگینی، فراری، گوچی و....فقدان وجود برندهای ملی که قابلیت رقابت در بازارهای بین‌المللی را داشته ‌باشند، نشان‌دهنده عقب‌ماندگی یک اقتصاد است. ازاین‌رو رهبران کشورهای دنیا تمام تلاش خود را برای ظهور و محافظت از برندهای ملی خود می‌کنند.