قطع همکاری شرکای خارجی، نوسانات قیمت ارز، ارتقای سطح استانداردهای اجباری و مدل قیمتگذاری شورای رقابت در کنار سایر چالشهای داخلی صنعت خودرو، سبب ایجاد مشکلاتی مانند افزایش زیان انباشته، افزایش هزینههای مالی خودروسازان و غیره شده است. در این قسمت بهصورت ویژه آثار شیوه قیمتگذاری بر سود و زیان خودروسازان مورد بررسی قرار میگیرد.
آیا چین در آستانه ایجاد موج دیگری از صنعتیزدایی در جهان ثروتمند (کشورهای توسعهیافته غربی) است؟ با ادغام این کشور در سیستم تجارت جهانی و آغاز ارسال کالاهای ارزان به خارج از کشور، در سالهای 1997-2011 حدود یک میلیون کارگر بخش تولیدی آمریکا در رقابت با چین شغل خود را از دست دادند. این «شوک چینی» از آن زمان مقصر همه چیز از افزایش مرگ و میر در میان طبقه کارگر آمریکایی گرفته تا انتخاب دونالد ترامپ قلمداد میشد.
در تازهترین تحولات مربوط به واردات خودرو، هیات وزیران آییننامه واردات خودرو را تصویب و ابلاغ کرد. در این آییننامه شرایط واردات و همچنین ویژگیهای خودروی وارداتی مشخص شده است. مهمترین نکات این آییننامه و همچنین متن کامل آن در این گزارش آورده شده است.
در سطح آحاد جامعه این احساس وجود دارد که خودروی تولید داخل گرانتر از خودروی خارجی است و در صورت اجازه دادن به واردات خودروهای بسیار ارزانتر امکان ورود پیدا میکنند. این تصور آنقدر پذیرفتهشده است که آقای قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی در صحن ادعا کرد با پنج هزار دلار میتوان خودروی با کیفیت عالی وارد کرد.
یکی از چالشهای سد راه توليد و توسعه خودروهای برقی در ایران قيمت تمام شده نهایی محصول، قيمت باتری و كافی نبودن زیرساختها جهت توليد باتریهای ليتيومی در كشور است، که ضمانت لازم را برای ایجاد تقاضای بالقوه در کشور ایجاد نمیکند.
در آخرین دستورالعمل قیمتگذاری شورای رقابت، چند اتفاق جالب توجه افتاد. اول اینکه تعیین و ابلاغ قیمتها به وزارت صنعت و سازمان حمایت واگذار شد. هرچند همچنان شورای رقابت به صورت پسینی بر قیمتها نظارت میکند. ولی نکته جالبتر توجه به قیمت خودروی خارجی در فرآیند قیمتگذاری است.
خبر فروش 120 خودرو 5 درصد زیر قیمت بازار تا پایان سال خبرساز شد. ظاهرا این تصمیم بخشی از توافق صورتگرفته وزارت صمت با خودروسازان و قطعهسازان بوده است. اما براستی آزادسازی قیمت خودرو تا چه حد واقعبینانه است.
در حالی که اقتصاد کشور با تورم چهل درصدی و محدودیت شدید منابع ارزی مواجه است، برخی نمایندگان مجلس با جدیت به دنبال واردات خودرو هستند که به شدت ارزبر است. مهندس علیآبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت برای پاسخ به پرسش همین نمایندگان امروز سهشنبه دوازدهم دی ماه به مجلس احضار شد.